En el programa Velobike de El Periodista TV, el ciclista Andrés Tagle Galilea —campeón nacional de gravel y ganador de las tres últimas ediciones de Across Andes— compartió su “receta” para sostener alto rendimiento amateur con una vida completamente activa: trabajo, familia y entrenamientos estructurados.
Radicado en Requínoa, en la Región de O’Higgins, Tagle contó que el apoyo familiar y el orden del día son determinantes para competir al máximo nivel sin que “la vida se rompa” por el deporte. “Tengo tremendo apoyo en la casa”, dijo, detallando que hoy es padre de dos hijos y espera una tercera hija, mientras compatibiliza la exigencia del ultraciclismo con su trabajo.
Rutina: entrenar antes de que empiece el día
Uno de los ejes del método Tagle es simple y radical: el entrenamiento se hace temprano o no se hace. “Me levanto entre 5:30 y 6:00… entreno de 6 a 8 siempre en la mañana”, explicó. La tarde queda reservada para la familia y, si el entrenamiento no ocurrió al amanecer, “ya se perdió”.
El descanso también entra en la ecuación: en invierno intenta estar durmiendo cerca de las 21:30 y, en verano, rara vez pasa de las 22:00–22:30. Para él, el sueño no es accesorio: es parte del rendimiento.
Planificación “sin decisiones” en carrera: mapas, neumáticos y nutrición
El tramo más técnico de la conversación llegó cuando Tagle describió su forma de preparar pruebas como Across Andes: meses revisando mapas, rutas, altimetría y estado de caminos, al punto de “aprenderse la ruta de memoria”. La idea es reducir decisiones durante la competencia, porque con fatiga y sueño “es cuando están los errores”.
Esa planificación incluye:
- Selección de neumáticos: pasó de 40 mm (2023-2024) a 45 mm (2025) por peores caminos, priorizando confort sin perder velocidad real en ripio con calamina y hoyos.
- Presión: en ultraciclismo, por el mayor peso, ajusta hacia presiones más altas que en Gravel “puro”, aunque siempre dependiendo de terreno y carga.
- Bike fit y postura: en ultradistancia privilegia comodidad y cambios de posición (incluida barra aerodinámica), con ajustes distintos a los de una carrera de 150 km.
- Potencia y control fisiológico: afirmó llegar con un FTP de 375 y enfatizó su capacidad para sostener esfuerzos prolongados. En ultradistancia, su estrategia es no “desfondarse” en subidas, descansar en bajadas y hacer el trabajo en planos con eficiencia aerodinámica.
Trampas y “pillerías”: dopaje, apoyo externo y drafting
Tagle abordó un tema incómodo, pero relevante: en Gravel y ultraciclismo, las “ventajas” ilegítimas existen. En Gravel, dijo, el fenómeno se acerca cada vez más a la ruta tradicional (con mundial incluido), por lo que también arrastra el riesgo de sustancias prohibidas.
En ultraciclismo, en cambio, apuntó a otro foco: manejo del dolor y del sueño. Explicó que, al pedalear 600–800 km, “te duele todo”, y ahí aparece el riesgo de uso de fármacos para dolor o mantenerse despierto, en un entorno con menos controles. También mencionó prácticas como asistencia con vehículo, iluminación o resguardo cercano, y el drafting en pruebas extensas, destacando que la fiscalización total es difícil y que, en su visión, lo que no se puede controlar de forma realista termina abriendo debates reglamentarios.
Objetivos 2026: ruta, Gravel y el salto internacional
Sobre su calendario, Tagle explicó que el primer semestre suele enfocarlo en base aeróbica y entrenamiento (por exigencias laborales en verano), y que su “peak” competitivo se concentra en la temporada de primavera, con objetivos en carreras nacionales y ultradistancia.
En el horizonte aparecen dos nombres fuertes:
- Badlands (España), una de las pruebas más relevantes del circuito.
- Unbound XL (Estados Unidos), que describió como una carrera “muy rápida” y estratégica, donde el pelotón y la lectura táctica marcan diferencias.
El gran obstáculo, reconoció, es el financiamiento: pasajes, sobrepeso por bicicleta y logística internacional elevan los costos, y los premios muchas veces no compensan el riesgo económico.
El mensaje para el ciclista amateur: método, no excusas
En el cierre, Tagle dejó una idea que atraviesa toda la entrevista: el “no tengo tiempo” suele estar más ligado al miedo a hacerlo mal que a la falta real de horas. Su invitación fue a planificarse, asumir que no hay que ser el mejor para disfrutar y competir, y usar el deporte como herramienta de orden, bienestar y foco.
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