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La decisión habilita la construcción de un nuevo eje vial en doble calzada y la ejecución de las unidades funcionales UF2, UF3 y UF4, tras la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental y el Plan de Manejo Ambiental, despejando así el camino para el inicio de la fase de construcción de este corredor estratégico de movilidad