|  XatakaMovil.com |  Tecnología

Cada día se encienden en torno a 3.000 balizas V16 en España, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). Habrá conductores que nunca lleguen a utilizarla, por suerte, al igual que ocurría con los triángulos. A fin de cuentas solo es obligatoria en los casos en los que tengamos un accidente o avería que nos haga detener el vehículo en la carretera.

Aunque nadie va a mirar tu guantera para ver si la llevas, este dispositivo de preseñalización debería ir siempre en tu coche. Nadie puede prever si va a tener un contratiempo que le obligue a usarla. Y en ese caso la normativa es clara: si no la enciendes cuando toca, podrán multarte con 80 euros.

Incluso si nunca usas tu baliza V16, tendrás que cambiarla cada cierto tiempo

Una diferencia entre los triángulos de emergencia tradicionales y la baliza V16 es que esta última sí que tiene una fecha de caducidad. Así lo ha confirmado el propio director general de Tráfico, Pere Navarro, durante su comparecencia en la Comisión sobre Seguridad Vial del Congreso, celebrada la semana pasada.

En Xataka Móvil

Tu baliza V16 tiene una SIM con 12 años de conexión. Cambiar esa tarjeta al móvil parece buena idea hasta que topas con la realidad

Aunque en un primer momento denunció que “hace poco vi un ‘meme’ que decía que la V16 caduca. No caduca”, tuvo que aclarar que “caduca a los 11 años, que es cuando acaba la SIM que lleva dentro”.

Navarro reconoce que “todo esto ha creado una cierta confusión”, pero el resultado, en cualquier caso, es el mismo. Caduque el dispositivo o caduque la eSIM, tendremos que renovar la baliza si no nos ofrecen una opción para modificar la línea de datos asociada a nuestra baliza. Y esto, de momento, no está contemplado.

Hay que recordar que, tal y como señala la DGT, “el coste de las comunicaciones estará incluido en el precio de venta al público”, por lo tanto, los operadores solo tienen compromiso para ofrecer dicha conectividad durante este plazo.

Cuidado con las pilas

Por lo tanto, tendremos que pagar por una nueva baliza dentro de unos años debido a la caducidad de la conectividad que ofrece. Pero hay otro motivo por el que tu dispositivo podría estropearse, incluso si nunca lo has encendido.

Y este motivo se llama pilas. Todas las balizas V16 funcionan con pilas y, si se dejan puestas, podrían sulfatar y estropear la baliza, además de otros riesgos de seguridad mucho más importantes.

Por lo tanto, si no quieres ver que tu baliza está inservible cuando realmente la necesites, te recomendamos dejar las pilas siempre quitadas y ponérselas únicamente en el momento en que debas encenderla.

Imagen de portada | Editada con Gemini

En Xataka Móvil | Las baterías de las balizas V16 son un reto para las altas temperaturas que alcanzan el interior de los coches. La DGT lo ha tenido en cuenta

En Xataka Móvil | Japón también abraza las balizas V16, con una diferencia: una versión especial para motos

-
La noticia Confirmado por la DGT: tendrás que pagar una nueva baliza, incluso si nunca has llegado a usarla fue publicada originalmente en Xataka Móvil por Noelia Hontoria .