Una serie de debilidades en los sistemas de control detectó la Contraloría Regional de Tarapacá tras inspeccionar el Paso Fronterizo de Colchane, donde evaluó las condiciones operativas, de infraestructura y los sistemas tecnológicos destinados al control de personas, mercancías, divisas y sustancias ilícitas.

La fiscalización se inició a fines de septiembre de este año con una visita en terreno encabezada por la Contralora General de la República, Dorothy Pérez, junto a la contralora regional de Tarapacá, Paula Vera; el jefe de la División de Fiscalización, Ricardo Provoste; y fiscalizadores de la repartición regional. El objetivo fue revisar la implementación del Plan Frontera Segura, el Programa de Despliegue de las Fuerzas Armadas en la zona y la administración del complejo fronterizo, además de evaluar sus condiciones operativas y de infraestructura.

En ese contexto, el Informe Final N° 669/2025 identificó diversas falencias que representan un riesgo para la seguridad y el control de la frontera. Entre ellas, advirtió la ausencia de unidades especializadas, ya que ni la Policía de Investigaciones (PDI) ni el Servicio Nacional de Aduanas cuentan con equipos técnicos para enfrentar delitos asociados al tráfico ilícito de drogas, conforme a lo establecido en la Ley N° 20.000.

Asimismo, se constató una dotación de personal insuficiente, dado que el complejo opera con menos funcionarios de la PDI en Policía Internacional de los requeridos y con una presencia limitada de Carabineros. A ello se suma el paso irregular de personas por el denominado “Paso Ancestral” entre Pisiga (Bolivia) y Colchane (Chile), además del deterioro de la malla que delimita la frontera.

Equipos fuera de servicio

La Contraloría también detectó que el Body Scan de la PDI, una máquina de rayos X y el incinerador del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) se encuentran fuera de funcionamiento, sin que existan gestiones para su reposición, lo que debilita significativamente los controles en el recinto.

En paralelo, se verificó que el único camión scanner del Servicio Nacional de Aduanas inspecciona en promedio 16 camiones diarios, sin que exista un registro formal que respalde los criterios utilizados para la selección de los vehículos fiscalizados.

Acciones instruidas

Ante estos hallazgos, la Contraloría instruyó a la PDI acreditar la operatividad del Body Scan y asegurar la presencia permanente de la Brigada Antinarcóticos en el complejo. En tanto, Aduanas deberá aumentar la frecuencia de las fiscalizaciones, además de fortalecer y optimizar el uso del camión scanner.

Por su parte, el SAG deberá garantizar el funcionamiento del incinerador y mejorar sus procesos operativos. Finalmente, la Delegación Presidencial fue mandatada a coordinar la reposición de los equipos críticos y reforzar la infraestructura del Paso Fronterizo de Colchane.