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Si dejamos al margen las polémicas balizas V16, cualquier iniciativa enfocada a mejorar la seguridad en carretera es bienvenida. Y eso es, precisamente, lo que pretende LG con su nueva solución de llamada de emergencia híbrida (Hybrid eCall).

Ese trata de un sistema de comunicación de emergencia integrado en el vehículo que se activa cuando detecta una colisión o saltan los airbag, y garantiza una comunicación fiable a través de redes 2G, 3G, 4G y 5G, cambiando de una a otra cuando falla la cobertura.

En redes tradicionales y de nueva generación

A partir de 2027, todos los vehículos de nueva generación vendidos en Europa tendrán que ser compatibles con el sistema eCall de nueva generación (NG eCall), que funciona a través de redes 4G y 5G para favorecer una transmisión más rápida y precisa de los datos de los accidentes. 

eCall es un sistema de comunicación de emergencia integrado en el vehículo que, al detectar una colisión grave o en caso de activarse los airbags, transmite automáticamente la ubicación del vehículo, los datos del vehículo, la hora del incidente y otros datos esenciales al centro de atención de emergencias más cercano. 

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Como esa transmisión debe ser fiable en todas las redes disponibles, muchas compañías están optando por soluciones híbridas capaces de funcionar tanto en redes tradicionales como en redes de nueva generación. 

Un ejemplo es la solución de llamada de emergencia híbrida (Hybrid eCall) de LG que, tras recibir la certificación oficial, ya se está implementando en vehículos de los principales fabricantes de automóviles del mundo. 

Este sistema está diseñado para garantizar una comunicación de emergencia fiable a través de redes 2G, 3G, 4G y 5G, de manera que, cuando la cobertura de red es irregular, la solución cambia automáticamente entre las redes disponibles y adapta la transmisión de datos en consecuencia. Así, es posible mantener la comunicación de emergencia minimizando los retrasos y la pérdida de datos. 

Imágenes | LG

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La noticia De 2G a 5G: LG tiene un sistema de llamadas de emergencia para el coche capaz de funcionar en todas las redes fue publicada originalmente en Xataka Móvil por Laura Sacristán .