
De cara al cambio de mando del próximo 11 de marzo, el futuro ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, pidió al Gobierno del Presidente Gabriel Boric que no avance en la publicación del reglamento de la Ley de Empresas de Aplicaciones de Transporte (EAT), conocida como Ley Uber.
A través de su cuenta en la red social X, De Grange señaló que solicitó al actual ministro, Juan Carlos Muñoz, que no persevere con la medida.
“Le he planteado al actual Ministro de Transportes y Telecomunicaciones que no persevere con la publicación del Reglamento EAT, ya que genera negativos impactos en pasajeros (precios y calidad) y conductores (desempleo). Requiere varios e importantes cambios”, escribió.
Según el próximo secretario de Estado, el contexto actual podría provocar perjuicios tanto para los usuarios como para los trabajadores del sector, en medio del proceso de traspaso de mando.
El llamado de De Grange se produce en medio de los cuestionamientos de la empresa Uber respecto a la eventual implementación del reglamento antes del fin de la actual administración.
La semana pasada, el gerente general de Uber en Chile, Federico Prada, sostuvo que el Ejecutivo estaría apresurando la entrada en vigencia de la normativa. Hoy en entrevista con Radio Duna, advirtió que los requisitos contemplados podrían dejar fuera a cerca del 75% de los conductores, ya sea por exigencias relativas al vehículo, la licencia profesional o límites establecidos en la ley.
“Eso implicaría hoy en día, con las cifras publicadas por el INE el viernes, pasar de un 8,3% de desempleo a 10,3%”, afirmó.
Asimismo, cuestionó la premura en la publicación del reglamento en los días previos al término del Gobierno. “Cuando uno intenta de manera apurada, improvisada, dejar listo un reglamento en los últimos nueve días, cuando no entienden el impacto que puede generar esto”, señaló.
Prada también planteó dudas respecto de los plazos asociados a la implementación tecnológica de la normativa, tras la adjudicación de la licitación para el desarrollo del software correspondiente a comienzos de febrero.
“¿Cuál es el apuro de dejar publicada esta ley? ¿Por qué no lo hacemos cuando tenemos su soporte principal, que va a ser de acá a seis meses, o más? Ojalá sea de seis meses”, comentó.
La Ley Uber fue uno de los temas abordados en la reunión bilateral entre las actuales y futuras autoridades de Transportes realizada a mediados de febrero, en el marco del proceso de traspaso de información previo al cambio de mando.
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