|  ElCiudadano.cl |  Noticias

El Ciudadano

Originalbeitrag: Proponen incorporar un royalty portuario en el proyecto de megarreforma tributaria del Gobierno

Einführung eines Hafenroyalty im umfassenden Steuerreformprojekt der Regierung vorgeschlagen

Der Regionalgouverneur von Valparaíso, Rodrigo Mundaca, äußerte seine Unterstützung für den Vorschlag des Abgeordneten Luis Cuello (PC), einen Hafenroyalty in das vom Regierung José A. Kast vorgelegte «umfangreiche Steuerreformprojekt» aufzunehmen.

In diesem Zusammenhang erklärte der Abgeordnete, dass der Vorschlag darauf abziele, die territoriale Gerechtigkeit voranzubringen und die Auswirkungen auf die Hafenstädte zu kompensieren.

„Wir haben dem Gouverneur unseren Vorschlag für einen Hafenroyalty unterbreitet, nun als einen Antrag im Rahmen der Steuerreform der Regierung, die leider in die Richtung geht, den Regionen und Gemeinden Mittel zu entziehen“, so der Abgeordnete des PC.

In dieser Hinsicht erinnerte Abgeordneter Cuello daran, dass Regionen wie Valparaíso mehr Finanzierungsmöglichkeiten benötigen, um mit der Vernachlässigung und dem Investitionsdefizit in verschiedenen Gemeinden umzugehen.

„Wir haben Städte, die vernachlässigt sind und mehr öffentliche Investitionen benötigen. Deshalb hoffen wir, dass dieser Antrag in der Kommission vorankommen kann und eine Diskussion darüber eröffnet, wie die Regionen auch am Reichtum, den ihre Häfen generieren, teilhaben können“, fügte Cuello hinzu.

Gouverneur Mundaca schätzte seinerseits den Vorschlag und stellte fest, dass der Hafenroyalty ein konkretes Instrument zur Stärkung der fiskalischen Dezentralisierung im Land darstellt.

„Wir unterstützen diesen Antrag von Abgeordneten Luis Cuello voll und ganz, denn fiskalische Dezentralisierung ist entscheidend, nicht nur für die Regionalregierungen, sondern für Chile“, betonte die regionale Autorität von Valparaíso.

Kritik am Reformansatz

Darüber hinaus kritisierte Gouverneur Mundaca den Ansatz der Steuerreform der Regierung, da, so sagte er, „wenn der Staat weniger Einnahmen erzielt, schließlich die Sozialprogramme und die Lebensbedingungen der Bevölkerung betroffen sind“.

In diesem Zusammenhang betonte er, dass „ein Steuer, ein Hafenroyalty festzulegen, während wir als Region die wichtigsten Häfen des Landes beherbergen, einschließlich des größten Landhafens Lateinamerikas, dem Landhafen von Los Andes, eine gute Initiative, ein gutes Projekt, ein guter Antrag ist“.

Was sagt der Antrag?

Der Vorschlag des Abgeordneten Cuello fügt neue Artikel zum Gesetzesentwurf der «nationalen Wiederaufbau» hinzu, um einen Hafenroyalty einzuführen, der einem Dollar pro Tonne entspricht, die in den Seehäfen des Landes umgeschlagen wird, eine Gebühr, die die Reedereien für den Gütertransport zahlen müssen, während im Falle der Landhäfen die Kompensation bei Importeuren und Exporteuren liegt.

Darüber hinaus legt der Vorschlag fest, dass 50 % der gesammelten Mittel direkt den Hafenkommunen zugutekommen und die anderen 50 % den jeweiligen Regionalregierungen, Mittel, die in Bildungsinfrastruktur, Gesundheit, Erbe, Verkehr und regionale sowie kommunale Entwicklungsprojekte investiert werden müssen.

Der Bürger

La entrada Einführung eines Hafenroyalty im umfassenden Steuerreformprojekt der Regierung vorgeschlagen se publicó primero en El Ciudadano.