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El country manager del grupo que representa marcas como Mitsubishi y Chery, Juan Pablo Mir, admite que el conflicto entre Estados Unidos e Irán golpeó las proyecciones de la industria para este año. Sin embargo, para el mediano plazo centra sus esperanzas de recuperación en la marca que integró recién a su cartera: Nissan. La aspiración de Astara es tener el 15% del mercado a 2029.