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Paso clave para el comercio mundial de petróleo y gas, toda vez que es la puerta de entrada al Golfo Pérsico, el tráfico por Ormuz ha caído un 90% desde el inicio de la guerra, lo que ha disparado los precios globales de los combustibles. Teherán habría comenzado a cobrar hasta 2 millones de dólares por barco para un “paso seguro” a través de esta vía marítima.