Nos hemos acostumbrado a no poder cambiar la batería de nuestro teléfono. Y a que nos cobren unos cien euros por renovar ese componente básico. Por eso Europa ha tomado medidas: todos los dispositivos que se vendan en terreno europeo a partir de 2027 deben tener una batería intercambiable por el usuario. ¿Todos? No, hay letra pequeña. Esperaba ver un regreso al LG G5, pero dudo que terminemos viendo ese salto al pasado.
¿Por qué el LG G5? Creo que fue el móvil que ejemplifica mejor que ningún otro lo que Europa propone. Porque aquel móvil se podía desmontar fácilmente para reemplazar el componente energético, incluso para incorporar muchos otros módulos. Como una empuñadura de cámara, por ejemplo. Fue una idea que anticipó diez años el futuro y que tuvo el mismo éxito que los móviles con pantalla 3D sin gafas.
Diseño unibody, metal y desmontable
Desmontaje de batería en el LG G5
Recuerdo analizar el teléfono y encontrarme con sensaciones muy positivas, aunque contradictorias. La calidad era excelente y la solidez quedaba al mismo nivel, incluso pese a que la parte inferior del LG G5 se desprendiera para dejar acceso a las entrañas. El problema era la falta de precisión en el cierre (quedaba un ligero hueco) y que apenas había módulos compatibles.
Ni los habría, LG no consiguió que el concepto cuajase.
El LG G5 permitía revivir el móvil de cero a cien en menos de diez segundos, lo que tardabas en quitarle la batería desgastada y ponerle una fresca. Esto es una enorme ventaja a la que nos hemos desacostumbrado. Y es una lástima, yo echo de menos tener un mayor acceso al teléfono. Poder cambiarle fácilmente la batería debería ser algo básico, me alegro de que Europa haya metido mano.
¿Tendrán los futuros móviles europeos un sistema de intercambio con ciertas reminiscencias al LG G5? Lo dudo mucho: los unibody desmontables fue un concepto prometedor que nació y murió con el LG G5. Europa ha propuesto un sistema obligatorio para facilitar el intercambio de la batería, pero con un asterisco importante:
- La marca puede librarse si después de 500 ciclos de carga completos la batería del móvil mantiene una capacidad nominal de al menos el 83% (el 80% después de 1.000 ciclos de carga).
- Si el dispositivo cumple con la clasificación IP67 de resistencia.
En la actualidad, casi todos los móviles pueden librarse de incluir un sistema para facilitar el intercambio de batería. La mayor parte de ellos garantizan una salud superior al 80 % tras 500 ciclos de carga, las baterías actuales de ion litio (y las de silicio-carbono) cumplen de sobra con los requerimientos impuestos por Europa.
Que vuelva el LG G5
Apostaría por él igual que en su momento me gustó lo que planteaba. Un móvil bien construido, con un sistema que facilitase cambiar la batería y que esta fuese de silicio-carbono. Lo mejor de todos los mundos en un solo concepto. Si Europa no hubiese sido tan laxa en los requerimientos, quizá habría sido posible. Y, ya de paso, ojalá que volviera LG: creo que el panorama móvil ha perdido muchísimo desde que LG dejó de fabricar smartphones.
Imagen de portada | Javier Penalva
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La noticia
Europa quiere retroceder en el tiempo y traer de vuelta las baterías extraíbles. LG lo intentó hace diez años y aprendió una dura lección
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Xataka Móvil
por
Iván Linares
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