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La celebración por los 71 años del Aeródromo Eulogio Sánchez (ex Tobalaba), que se realiza este fin de semana en La Reina, desató molestia entre numerosos vecinos de dicha comuna y también de Peñalolén, quienes denunciaron ruidos molestos, vibraciones y maniobras riesgosas realizadas por aeronaves sobre sectores altamente habitados.

El evento —organizado por el Club Aéreo de Chile-Santiago (CAS) y la Municipalidad de La Reina, liderada por el alcalde UDI José Manuel Palacios— contó con la participación de más de 30 aeronaves, incluyendo espectáculos de acrobacias aéreas y una presentación de Los Halcones de la FACH. La actividad reunió a miles de asistentes dentro del recinto, pero generó fuertes cuestionamientos en los alrededores.

Vecinos: “No consideraron el ruido ni el peligro”

A través de mensajes en gruos de whatsapp y reclamos informales, residentes de La Reina y Peñalolén sostuvieron que el municipio no consideró el impacto acústico ni el riesgo asociado a vuelos acrobáticos sobre zonas residenciales densamente pobladas.

Entre las molestias reportadas destacan:

* Ruidos superiores a lo habitual durante varias horas.
* Maniobras a baja altura sobre viviendas.
* Vibraciones en ventanales y techumbres.
* Preocupación por eventuales accidentes en un entorno urbano.

“Los aviones pasaban prácticamente sobre los techos. Esto no se puede hacer sin considerar a quienes vivimos aquí hace décadas”, señaló una vecina del sector Tobalaba-Peñalolén.

Otros residentes cuestionaron que el municipio centrara la actividad en un espectáculo aéreo sin prever medidas de mitigación ni consulta ciudadana previa.

El evento oficial: masiva asistencia y muestra aeronáutica

Mientras afuera se acumulaban las quejas, adentro del aeródromo la jornada reunió a miles de asistentes que pudieron ver de cerca aeronaves clásicas y modernas, además de acrobacias aéreas de alto nivel.

El aeródromo, que opera desde hace más de siete décadas, fue presentado como un eje clave para la conectividad metropolitana, la formación de pilotos y operaciones de emergencia, incluyendo vuelos aeropoliciales, aviones ambulancia y combate de incendios forestales.

Durante la actividad, el CAS destacó la reciente firma de un convenio con SENAPRED, que convierte al Aeródromo Eulogio Sánchez en un punto de apoyo en catástrofes, con capacidad para:

* Operación de aeronaves de emergencia.
* Montaje de hospitales de campaña.
* Bodegaje de insumos críticos.

“El acuerdo amplía la capacidad de reacción ante emergencias reales”, afirmó Hans Gesche, presidente del CAS.

Defensa del municipio

El alcalde José Manuel Palacios sostuvo que la actividad buscó fortalecer los lazos entre la comunidad y el aeródromo:
“Refleja nuestro compromiso con iniciativas que fortalecen la identidad y la vida comunitaria de La Reina”, señaló.

Sin embargo, no se refirió directamente a las denuncias de ruidos molestos ni a las críticas por maniobras sobre sectores residenciales.

Las quejas de esta jornada se suman a un debate de larga data: el conflicto urbano entre la comunidad y un aeródromo enclavado en una zona que hoy concentra colegios, viviendas, centros deportivos y alta densidad poblacional.

Los vecinos exigen que se implementen protocolos estrictos para evitar vuelos acrobáticos sobre zonas habitadas y que el municipio garantice participación ciudadana en futuras actividades aéreas.

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