Recibir una carta en el buzón ha pasado a ser menos común que recibir un paquete en la puerta de casa. Esta percepción acaba de cristalizarse en un hito estadístico sin precedentes en la historia de nuestro país: por primera vez, el volumen de paquetes ha superado al de la correspondencia tradicional, según los datos del informe publicado por la CNMC.
Es un sorpaso que no se explica solo desde una perspectiva económica, sino que tiene un determinante trasfondo tecnológico. El móvil empezó como una herramienta de comunicación, y en la actualidad, la fricción casi inexistente a la hora de comprar en Internet a través de la pantalla táctil ha moldeado unos hábitos de consumo que ya reescriben reglas de la logística en nuestro país.
El cambio en cifras. La paquetería ha tenido un crecimiento explosivo: ha alcanzado los 1.335 millones de envíos durante 2025. Esto se traduce en un aumento del 10% interanual y un importante 148% más que en la etapa prepandemia. Por el contrario, el correo postal retrocedió hasta los 1.164 millones, una reducción a la mitad en apenas seis años. Y que además se da en gran medida a que la administración aún genera el 30% de estos envíos en papel.
El catalizador. La facilidad de uso de las aplicaciones para el smartphone fomenta una compra más recurrente y fragmentada frente a la web tradicional, vista más desde la pantalla de un ordenador. Según un análisis del comportamiento de los consumidores en la app de Amazon, los usuarios que compran desde el móvil acumulan un mayor número de sesiones al mes y son más propensos a las compras impulsivas. Esta dinámica explica por qué dos de cada tres entregas de mensajería en España corresponden a paquetes de muy poco peso, inferiores a dos kilogramos.
Hecho para retener al cliente. Que el dominio de los gigantes del ecommerce se cimenta en la retención del usuario es algo obvio, pero cuando miramos los números es cuando nos percatamos de ello. Por poner un ejemplo, Amazon supera los 260 millones de usuarios suscritos a Prime a nivel global, y es justo este el aspecto que genera un entorno de fidelización donde el cliente está expuesto a ventajas como el envío rápido y ofertas especiales. Al final, ese entorno tan optimizado dispara las tasas de conversión, convirtiendo a nuestro móvil en un generador constante de paquetería.
Una espiral letal. Claro está, como todo en la vida, el auge del comercio desde el móvil tiene una cara B oscura y compleja para las propias empresas de transporte. La irrupción de otros actores provenientes de Asia como Temu o Shein ha agravado una guerra de precios, normalizando además el envío gratuito casi como un estándar.
Imagen: Focal Foto para Flickr
El futuro. ¿Lo hay? Por supuesto. Y parece que pasará por cambiar el buzón por la taquilla. Ante este escenario de consumo fragmentado impulsado por el smartphone, el sector busca vías de escape para mantener su viabilidad a largo plazo y aliviar a los repartidores.
Aunque en la actualidad, el 86% de los paquetes se siguen entregando en el domicilio, los hábitos están obligados a evolucionar: casi ocho de cada diez usuarios que asumen gastos de envío estarían dispuestos a recoger sus compras en un punto alternativo de más conveniencia o en una taquilla si a cambio obtuviesen un descuento.
Un pequeño paso que demuestra cómo el teléfono nos ha acostumbrado a comprar en un solo clic, pero, eso sí, exige redefinir la forma en que recibimos lo que pedimos.
Imagen destacada | Composición con imágenes de Xataka Móvil (generadas y editadas)
En Xataka Móvil | La “Entrega sin prisa” de Amazon es una manera de ahorrar dinero, con un gran inconveniente: encontrarlo en España es casi como buscar a Wally
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La noticia
Ya se envían más paquetes que cartas por primera vez en la historia de España. Es (casi) todo culpa del móvil
fue publicada originalmente en
Xataka Móvil
por
Pepu Ricca
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