Mínimos en la discusión de impuesto a la renta

Mínimos en la discusión de impuesto a la renta

SEÑOR DIRECTOR:

El lunes 23 se publicó en este medio una entrevista al académico Claudio Agostini, en la que entregó su visión sobre la propuesta del gobierno de la reforma del impuesto a la renta. Aunque la posición de nuestra bancada y partido respecto de la reducción de la tasa del impuesto de primera categoría está aún en discusión, hay aspectos de dicha entrevista que nos llaman profundamente la atención. Uno de ellos es la sugerencia de compensar una eventual disminución de la recaudación fiscal -en caso de aprobarse una reducción del impuesto corporativo- mediante un aumento en las tasas de impuestos específicos al diésel y a los alcoholes.

Estos impuestos son de carácter correctivo, por lo que entendemos que aumentar sus tasas no tiene como fin aportar a la base presupuestaria permanente, sino reducir el consumo de los bienes y servicios gravados. En el caso de los combustibles fósiles, si se eleva la tasa por emisiones de dióxido de carbono o por el uso de diésel, la mayor recaudación debería destinarse a fomentar elementos clave para la descarbonización, como el fortalecimiento de la electromovilidad. Por ello, consideramos que la discusión sobre el aumento del impuesto a los combustibles fósiles debe formar parte de una reforma fiscal verde y no de esta reforma en particular.

Si se busca compensar la recaudación fiscal, creemos que la vía adecuada es la implementación de un impuesto a la riqueza, una herramienta que ha sido destacada en la reciente cumbre del G20. Avanzar en nuevas soluciones de este tipo es fundamental para dotar de mayor progresividad al sistema tributario, y constituye un mínimo que debe estar presente en la discusión sobre la reforma del impuesto a la renta.

Camila Rojas Valderrama

Gael Yeomans Araya

Jaime Sáez Quiroz

Diputados