Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 24 de mayo

Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 24 de mayo

Como cada sábado, vuelve el Hoy No Circula sabatino. Ese día donde las restricciones propias de cada día se complican porque no son siempre las mismas para las mismas personas. Pequeños cambios que pueden hacernos dudar y caer en alguna sanción económica.

Pero, ¿de qué estamos hablando? Efectivamente, de las restricciones del Hoy No Circula que ha sido ideado por la Secretaría de Medio Ambiente de la CDMX (SEDEMA) para tratar de reducir las emisiones contaminantes del aire que respiramos.

La única solución que hay para eso es evidente: tener muy claro cuáles son las restricciones. Ya sabes, cómo afectan, cuándo se aplican, cuál es la multa... Restricciones que, evidentemente, solo se aplican en las 16 alcaldías en la ciudad de México y en los siguientes municipios conurbados del Estado de México:

• Atizapán de Zaragoza
• Coacalco de Berriozábal
• Cuautitlán
• Cuautitlán Izcalli
• Chalco
• Chicoloapan
• Chimalhuacán
• Ecatepec de Morelos
• Huixquilucan
• Ixtapaluca
• La Paz
• Naucalpan de Juárez
• Nezahualcóyotl
• Nicolás Romero
• Tecámac
• Tlalnepantla de Baz
• Tultitlán
• Valle de Chalco

A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino

Entonces, ¿cuáles son las restricciones que encontramos? Pues evidentemente, no todos los coches afectados podrán circular. Por eso es especialmente importante tener en cuenta qué hay de especifico en el Hoy No Circula sabatino.

Las restricciones generales, como puedes ver arriba, son sencillas y se aplican con cierta facilidad teniendo en cuenta el holograma y el número de placa. Los de holograma 1 y 2, como ves, siempre tienen que descansar algún día.

Pero, ¿qué sucede los sábados? Que no es tan sencillo. De hecho, se pueden dar los siguientes escenarios:

Y es que este día se dan las siguientes condiciones:

• Autos que pueden circular todos los sábados
• Autos que tienen que descansar todos los sábados
• Autos que descansan un sábado sí y otro no

Restricciones, eso sí, que no se aplican todo el día. Están activas entre las 05:00 y las 22:00 horas. Es decir, por la noche podremos movernos libremente y sin tener en cuenta ningún tipo de restricción.

Entonces, ¿cómo sabemos quiénes tienen que enfrentarse al Hoy No Circula sabatino? Pues teniendo muy claro cuál es nuestro holograma, primero, y el número de placa después.

Para empezar, si tu holograma es el 2, no podrás circular ningún sábado del mes. No hay mucho que pensar, los sábados el coche tiene que quedarse sí o sí en casa. Al contrario, los de holograma 0 y 00 no tienen ningún problema: todos los sábados pueden salir sin restricciones alguna.

Son los de holograma 1 los que más tienen que pensar. Estos coches, cada semana rotan en las restricciones y, por tanto, una semana se quedan en casa y la siguiente pueden moverse con total tranquilidad.

Esta semana del sábado 24 de mayo de 2025 estamos en el cuarto sábado del mes de mayo. Los autos con holograma 1 y placa terminada en número par, por lo tanto, son los que descansan. La semana que viene tendrán que dejar el coche en casa los autos con holograma 1 y placa terminada en número impar porque estaremos ante el quinto sábado del mes de mayo.

Con todo, sí hay algunas excepciones que hay que tener en cuenta porque esos coches podrán moverse con total libertad:

• Aquellos que funcionan a electricidad, gas natural o sean híbridos
• Los que poseen placa para discapacitados
• Todos aquellos dedicados a servicios de transporte urbano (incluye los funerarios)
• Los que ofrezcan transporte escolar o de pasajeros
• Aquellos destinados a la seguridad pública y/o protección civil

En caso de incumplir estas restricciones, la multa será de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que equivale a 1,924.40 pesos y hasta 2,886.60 pesos.

Foto | Justin Hamilton

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La noticia Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 24 de mayo fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .